丰田汉兰达2022款柴油版价格(2022款汉兰达解析)
提到大7座SUV不得不提及丰田旗下的汉兰达,从2001年第一代汉兰达推出到现在现款汉兰达,这款车已经有了20多年的历史,这款车在岁月的洗礼下经过多次换代依旧是如今关注度极高的一款车型,而在很多人眼中,汉兰达虽然不够完美,甚至贴上了“中年油腻”的标签,但似乎并没有影响这款车在汽车市场中称王称霸。
不过随着汽车消费逐渐呈现年轻化趋势,在竞争对手向着时尚、运动方向发展来迎合年轻人喜好的同时,汉兰达也在紧跟消费趋势的变化而转变,而现款汉兰达似乎也在有意的摆脱“中年油腻”的标签。那么现款汉兰达这款车表现是什么样的呢?究竟它值不值25.88万-34.88万的价格呢?我们接下来就一起来看看2022款汉兰达的表现吧!
在外观设计层面,2022款汉兰达相比之前几代车型在设计上更加柔和了,线条的运用上也少了许多棱角,不过虽然没有了之前的“硬汉”气质,但整体设计还是很先大气的,前中网采用的是梯形的设计样式,黑色中网格栅采用了矩阵式布局,让前脸看上去年轻化了不少,同时前大灯造型比较犀利,内部采用的是矩阵式LED光源,并配有自适应远近光灯、自动大灯等等功能。
车身侧面的造型属于比较成熟、饱满的风格,甚至在这款车身上依旧能够看到兰德酷路泽、普拉多等等车型的影子。作为一款非常经典的中型SUV,汉兰达的体型是一代比一代魁梧,如今2022款汉兰达的车身长宽高分别是达到了4965x1930x1750mm,轴距为2850mm。同时汉兰达主打的是7座版本,不过也提供一款5座版可选。
尾部的设计是比较中规中矩的,倾斜角度比较大的后挡风玻璃以及上方的扰流板有利于尾部运动感的提升,同时宽大的尾灯通过熏黑处理,也显得极为精致。
来到车内,2022款汉兰达相较之前的车型提升了不少,但平心而论,丰田的内饰一直以来都不是多么的出挑,科技感和豪华感基本上是没有的,但层次感分明的中控台设计,以及各个功能区的分布在使用过程中都比较顺手,一些常用的功能按键直接布置在悬浮式中控屏下方,比较适合盲操。
在配置层面,汉兰达的配置也算是较为齐全的,其中抬头显示、电动后尾门、自动防眩目后视镜、自动三区空调、自动大灯等等配置是均有配备,另外还配有L2级别的智能辅助驾驶、防碰撞预警、主动刹车、自适应巡航等等诸多配置。
空间表现一直是汉兰达这款车的核心卖点之一,如果仅仅从数据上来看,放在中型SUV阵营里汉兰达不是最出色的,不过在空间利用率上汉兰达算是其中的佼佼者,我们以7座版汉兰达为例,我的身高是1米8,前排调整到我的合适驾驶姿势之后,第二排移动到最后,腿部空间剩余三拳,和普通版的大五座SUV差别不大,如果是第三排需要坐人,把第二排座椅前移,预留一拳的腿部空间,坐在第三排空间也完全够用,不过对于7座SUV来讲,第三排仅仅是应急使用,所以坐姿并不算多么舒服,有点类似于坐小板凳的感觉。
在动力方面,2022款汉兰达全系搭载的是2.5L自吸发动机+电动机组成的油电混动系统,其中发动机的最大功率为192马力,峰值扭矩为238N·m。这套动力搭配因为低速起步阶段采用的是电动机驱动,整个的加速感较强,而在发动机介入之后,前中期的加速都比较充沛。当然在后段加速上,这套动力搭配应对这样一个大块头还是有一些吃力的。另外作为一款大尺寸的中型SUV,这套动力最大的魅力就是燃油经济性高,其官方给出的百公里油耗仅仅只有5.3L,和一些紧凑级轿车的水平相当。
从汉兰达整体的表现来看,外观偏向于年轻人喜欢的时尚风格,而空间、动力则是汉兰达这款车对于消费者来说比较具有诱惑力,那么看完它的表现,大家感觉2022款汉兰达26.88万-34.88万值吗?欢迎在评论区留言交流!

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