国产纯电动汽车排名前十名解析(新能源电动汽车排名前十名及价格介绍)

seoxin 05-05 17:02 7次浏览

1、 小鹏汽车P7

2、 蔚来ES8

3、 蔚来ES6

4、 汉

5、 唐新能源

6、 小鹏汽车G3

7、 欧拉好猫

8、 欧拉黑猫

9、 欧拉白猫

10、 宏光MINIEV

1、 小鹏汽车P7

官方指导价 : 21.99-40.99万

级别 : 中型轿车

作为一款中型纯电动汽车的小鹏P7给人感觉一点也不像传统汽车,包括封闭式中网设计,和很多新能源车型一样,走着科幻的路线,整体营造出很有艺术感的座舱氛围。最长续航里程达到700多km,堪称顶尖水准,面对真实路况也有很不错的续航表现。

2、蔚来ES8

官方指导价 : 44.80-62.40万

级别 : 中大型SUV

蔚来ES8属于中大型纯电家用SUV,580公里的续航能力在这么多电动车里属于中上游水平,跑起来相当好,百公里加速四秒出头就能完成。定位是家用车,这款车突出的优势是大空间和舒适体验,跟BBA的那些同级车比起来可谓是平分秋色。但有一个不容忽视的缺点,这款车体积太大吨位太重,所以能耗偏高,从这里能够看出不烧汽油也并非就是节能的。

3、 蔚来ES6

官方指导价 : 35.80-54.80万

级别 : 中型SUV

蔚来ES6是一款尺寸较大的新能源SUV,和同级别其他车型相比它的价格更加容易受到用户的青睐。在整车给人的第一印象中,ES6的各方面设计都具备极强的豪华感,空间的表现也非常棒。动力表现上,蔚来ES6的加速不肉也不快,属于比较中规中矩的,整车的行驶质感还有待提高。这款车的电池更弱于蔚来ES8,但也绝对够用,455-610公里的NEDC续航里程可以做到几天一充,碾压同价位燃油车的起步破百速度动力性能也特别强。

4、 汉

官方指导价 : 20.98-28.00万

级别 : 中大型轿车

比亚迪汉作为比亚迪旗舰级轿车,主要分为两种动力组合,分别是纯电动EV同DM两个版本,两者在外观造型上有一定的差异,EV版本采用全封闭格栅,更符合纯电动汽车设计,造型犀利,混合动力车型则使用的是比亚迪家族式“龙”的设计元素。性能表现依然是比亚迪汉最让人喜欢的一点,混合动力车型是由比亚迪自主研发的2.0T发动机与之匹配的是同步电动机,百公里综合油耗低至1.4个油,零百公里加速仅需3.9秒,在马路上基本没几个对手。

5、 唐新能源

官方指导价 : 19.78-35.99万

级别 : 中型SUV

30万内最速驾驶机器、能干跑车的国产SUV这类型的称号对于新款比亚迪唐新能源来说一点都不夸张,对于新款唐新能源来说,什么悬架质感、操控性能这些都是其次,只要坐上驾驶座,充好电,比亚迪唐新能源就是一辆性能车只顾踩油门就行。

6、 小鹏汽车G3

国产新能源电动汽车排名前十名及价格大概

官方指导价 : 14.38-25.78万

级别 : 紧凑型SUV

作为小鹏汽车的第一款上市车型,小鹏G3具有很多比较前卫的智能型的理念。它的外形比较时尚,配置水平非常高,最重要是价格低,获得了不少年轻互联网消费者的青睐。小鹏G3的搭载了145千瓦的前置电机,能够提供300牛米的扭矩,最高520公里的NEDC续航里程完全能够满足城市用车的需求。

7、 欧拉好猫

官方指导价 : 10.39-16.09万

级别 : 小型轿车

根据欧拉好猫的综合表现可以看到,该品牌全新上市的属于一辆更全面的通勤车,不仅仅是刚刚够用的小汽车,可是这款车的定价实际上所面临的竞争也不一般,如哪吒V、比亚迪E2等,因此就看这辆车是不是只改了外观的、价格更高昂的黑猫白猫了,如果事实真如此可就不是一款好车了。

8、 欧拉黑猫

国产新能源电动汽车排名前十名及价格大概

官方指导价 : 6.98-13.78万

级别 : 微型轿车

欧拉黑猫外观独特的气质,让我想起以前圆滚滚的小型代步车,用上独有的ME纯电动平台与优质三电造就了欧拉黑猫匠心传承,超过400公里的长续航,让你可以带上小姐妹一起去嗨翻天,欧拉黑猫很了解Z世代需要一台怎么样的代步小车。如今要想收获年轻消费者的欢迎可不是件容易的事,只能说“欧拉你可真牛”。

9、 欧拉白猫

国产新能源电动汽车排名前十名及价格大概

官方指导价 : 7.18-10.68万

级别 : 微型轿车

早安,辛勤的劳动者们!要想上班不迟到,如果希望获得全勤奖美滋滋,你得买一款欧拉白猫。大气、可爱的外观可以使得你变成回头率最高的车主,超高的车辆行驶距离也足够让你变成节假日活动最丰富的上班族,对于普通消费者来说,卖得不贵的白猫产品力还是很丰富的,该知足啦光荣的打工人。

10、 宏光MINIEV

国产新能源电动汽车排名前十名及价格大概

官方指导价 : 2.88-5.06万

级别 : 微型轿车

自特斯拉Model 3国产以来,销量高居不下是基本常态,但不知从哪钻出来的五菱宏光MINI EV强势碾压,8月销量突破1.5万辆、9月销量突破2万辆,成绩远超Model 3,登顶对应市场销量榜大哥大。讲道理,定价亲民、定位准、续航还不赖的五菱宏光MINI EV真的很不错,不可否认它只能慢充的问题,但从优势来看,五菱宏光MINI EV依旧是代步车的首选。

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