七座车suv排行榜前十名(五大“低油耗”7座SUV推荐详解)

seoxin 04-30 10:28 9次浏览

最近油价上涨,牵动着千万燃油车主的心。尤其是对于那些准备家庭买车,考虑7座SUV的准车主来说,那是相当纠结。

毕竟,目前市面上可选的电动7座SUV并不多,而且在缺乏电动车使用条件时,贸然选择电动车会影响到一整家人的用车体验。那有没有一些低油耗的大7座SUV呢?今天,疆哥就给大家整理了几款,看看有没有适合你的。

1.比亚迪唐Dm-I
官方售价:19.58-22.28万元
尺寸:4870*1950*1725mm 轴距:2820mm
亏电油耗:5.3-5.5L/100公里

如果对空间和油耗有所顾虑,那么比亚迪家族的“老大哥”唐推出的DM-i版本,则是一个不错的选择。唐DM-i沿用了比亚迪最引以为傲的“dragon face”设计,内饰部分全车采用了大量软质包裹,按键上的中文标识让人倍感亲切。​​

2820mm轴距带来的空间优势,唐 DM-i第三排座椅不会特别的低,没有小板凳上的感觉。

比亚迪为唐DM-i配备了1.5T的发动机+电机组成的混动系统,提供52km、112km两种纯电续航里程的车型(NEDC工况),在馈电状态下的百公里油耗低至5.3L和5.5L。​​

另外,前段时间比亚迪在工信部申报了唐DM-i的中期改款车型,主要是在前进气格栅上进行改动,内部中网采用了鳞片式设计。

新款唐DM-i

新款唐DM-i

2.全新一代汉兰达
官方售价:26.88-34.88W
尺寸:4965*1930*1750mm 轴距:2850mm
工信部油耗:5.3-5.8L/100公里

在七座SUV领域里,汉兰达一直都是当之无愧的“霸主级”产品,而在去年6月份的时候,汉兰达推出了新一代车型。全新车型,在造型上更加精致,用上了更为时尚年轻的外观和内饰设计。尺寸方面,全新一代汉兰达的长宽高也从之前的4890x1925x1715mm,加长至4965x1930x1750mm,轴距也由2790mm上涨至2850mm。

五大“低油耗”7座SUV,一公里不到5毛,最便宜那款奇瑞低至15万

动力上,全系换装了更省油的2.5L THS混动系统,工信部油耗从老款的8.9L/100km,降到了5.3-5.8L(四驱)/100km。2.5L的发动机配合上电机后,最大输出功率达到了183kW,较之上一代的162kW,可以说有很大的提升空间。

3.皇冠陆放
官方售价:27.58-35.08万
尺寸:5015*1930×1750mm 轴距:2850mm
工信部油耗:5.3-5.8L/100公里

汉兰达的姊妹车型—皇冠陆放,采用了汉兰达海外版HSE的同款包围造型。对比汉兰达,皇冠-陆放的外观更加简洁,大面积的格栅造型,舍弃飞翼式的前脸饰条,或许更能迎合国内消费者的审美。

其实从整体外观、内饰、空间,皇冠陆放基本沿用了汉兰达的设计,不过其“杀手锏”是挂上了“皇冠”的车标,这对于有皇冠情怀的车主简直是无法抵挡。

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动力方面,皇冠陆放同样沿用全新一代汉兰达的动力,匹配2.5L+电机混动系统。总之,有着汉兰达产品实力和皇冠LOGO双重BUFF加成,皇冠陆放会是汉兰达的“最强对手”。

4.广汽传祺 · GS8混动版
官方售价:22.88-24.68W
尺寸:5015*1950*1780mm 轴距:2920mm
NEDC标准油耗:5.3L/100km

说到丰田的这套第四代THS混动系统,其实还有一款汉兰达的“平替”产品不得不提,它就是全新一代广汽传祺GS8混动版。

全新一代传祺GS8一眼就能看到的优势,混动版本采用超大尺寸方形格栅,内部加入大量V型镀铬装饰,较之那些偏粗犷的直瀑式格栅,明显把精致与霸气融合得更加恰到好处。当然,好不好看,见仁见智。但单纯论气势的话,疆哥觉得传祺GS8更胜丰田汉兰达一筹。

尺寸方面,传祺GS8混动版车长超5米(车长:5015mm),轴距长达2920mm。这样的车身尺寸,别说比汉兰达了,就是拿去和高一级的中大型SUV做对比,它也都能拼个不相上下。这样的尺寸,整台车看上去气势感十足,同时也保证了车内的乘坐空间。

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动力方面,混动版GS8使用自家2.0TM发动机+丰田第四代THS混合动力系统。其中发动机最大马力为190匹,峰值扭矩为320牛·米。前驱动电机最大功率134kW,峰值扭矩270牛·米。四驱版本的后驱动电机最大功率40kW,峰值扭矩121牛·米。

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和丰田混动版汉兰达对比,可以发现其发动机扭矩比汉兰达强一大截,毕竟一个是2.0T一个是2.5L。在大扭矩的加持下,混动版传祺GS8甚至能做到6.9秒破百。并且值得一提的是,传祺还宣称GS8的极限续航能跑到2022km!

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5.瑞虎8 plus e+
官方售价:15.18-16.58W
尺寸:4722*1860*1747mm 轴距:2710mm
综合亏电油耗:5.0L/100km

前段时间,奇瑞就带来了首款鲲鹏DHT混动车型——瑞虎8 PLUS鲲鹏e+。​​​​新车作为瑞虎8 PLUS的PHEV版车型,整体造型和燃油版差别不大。

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​​​​车身尺寸方面,瑞虎8 PLUS鲲鹏e+拥有2710mm的轴距,长宽高分别为4722*1860*1747mm,官方定义其为中型SUV,但实际上,比起上述提到的SUV,瑞虎8Plus e+还是要小一圈的。

重点在于动力部分,瑞虎8 PLUS鲲鹏 e+搭载了1.5T发动机+前双电机、后单电机的混动系统。​​其中1.5T发动机,实际输出功率和扭矩为115 kW/230N·m,相较于比亚迪唐DM-i 1.5T(102kW/231N·m)要更强一些,而且最高热效率可达45%以上。​​

官方称,奇瑞的DHT是中国品牌首个且目前唯一采用双电机驱动的混动系统,同时采用了多齿比的混动专用变速箱,可实现11个组合挡位,亏电油耗低至5L/100km

小结

​​当然,也有一些网友提议,其实可以考虑一些7座的MPV,例如宋MAX DM-i、赛那等。但疆哥认为,同为7座用途,虽然MPV的空间更好,但碰撞安全性上,SUV仍然有比较大的优势。对于上述“省油”的车型,大家又怎么看呢?还有哪些比较省油的7座SUV,也欢迎关注“车域无疆”,在下方评论区补充,分享你的看法。

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